神钢挖掘机多路阀清洗与维修方法

时间:2019-02-11 15:14:38

  神钢挖掘机多路阀清洗与维修方法

  

  挖掘机多路阀的原理(Maxim)是由多路阀/分配阀主要由以下几个阀块组成:电磁换向阀,溢流阀,单向阀,节流阀.修理挖掘机传动机构通过液压泵将发动机的动力传递给液压马达、液压缸等执行元件,推动工作装置动作,从而完成各种作业.

  

  挖掘(excavate)机的多路阀/分配阀中每个阀块的作用:换向阀:控制大臂、小臂油缸进出油,回转马达行走马达进出油,推土产油缸进出油.挖掘机维修挖掘机,又称挖掘机械,又称挖土机,是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料,并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械.溢流阀:有主溢流阀和根部溢流阀,主溢流阀控制系统压力,根部溢流阀跟系统的控制方式有关,正负控制.单向阀:控制液压油向一个方向流动.

  

  随着挖掘(excavate)机多路阀使用时间的延长,出现故障(fault)或失效是必然的.多路阀的故障或失效主要是因磨损、气蚀等因素造成的配合间隙过大、液压阀泄漏以及因液压油污染物沉积造成的多路阀阀芯动作失常或卡紧所致.当多路阀出现故障或失效后,多数企业采用更换新元件的方式恢复液压系统(Hydraulic systems)功能,失效的多路阀则成为废品.事实上,这些多路阀的多数部位尚处于完好状态经局部维修即可恢复功能.研究(research)液压阀维修的意义还不仅仅是节省(spare)元件购置费用,当失效的多路阀没有备件或订购需要很长时间,而设备可能因此长期停机时通过维修可以暂时维持设备乃至整个生产线的运行其经济效益则相当可观.在液压阀维修实践中,常用的修复工艺有液压阀清洗、件组合选配、修理尺寸等,现介绍如下.

  

  挖掘机多路阀清洗

  

  拆卸清洗是多路阀维修的道工序.对于因液压油污染造成油污沉积,或液压油中的颗粒状杂质导致的液压阀故障,经拆卸清洗一般能够排除故障,恢复多路阀的功能.

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  常见的清洗工艺( technology)包括1)拆卸.虽然多路阀的各件之间多为螺栓连结,但液压阀设计是面向非拆卸的,如果没有专用设备或专业(Specialty)技术,强行拆卸极可能造成液压阀损害.因此拆卸前要掌握液压阀的结构(Structure)和件间的连结方式,拆卸时记录各件间的位置关系.(2)检查清理.检查阀体、阀芯等件的污垢沉积情况,在不损伤工作表面的前提下,用棉纱、毛刷、非金属刮板清除集中污垢.(3)粗洗.将阀体、阀芯等件放在清洗箱的托盘上,加热浸泡,将压缩空气通入清洗槽底部,通过气泡的搅动作用(role),清洗掉残存污物,有条件的可采用超声波清洗.(4)精洗.用清洗液高压定位清洗,后用如干燥.有条件的企业(Enterprise)可以使用现有的清洗剂,个别场合也可以使用有机清洗剂如柴油、汽油.(5)装配.依据液压阀装配拆卸时记录的件装配关系装配,装配时要小心,不要碰伤件.原有的密封材料在拆卸中容易损坏,应在装配时更换.

  

  清洗时注意以下问题1)对于沉积时间长,粘贴牢固的污垢,清理时不要划伤配合表面.(2)加热时注意安全.某些无机清洗液有毒性,加热挥发可使人中毒,应当慎重使用;有机清洗液易燃,注意防火(fáng huǒ).(3选择清洗液时,注意其腐蚀性,避免对阀体造成腐蚀(4)清洗后的件要注意保存,避免锈蚀或再次污染(5)装配好的液压阀要经试验合格后方能投入使用.

  

  挖掘机多路阀恢复维修法

  

  采用件选配法维修(wéi xiu)多路阀虽然工艺较为简单,但有其局限性,而采用修理尺寸法则适应更为广泛的场合.简易可行的修理尺寸法主要有更换件法和修补法两类.

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  更换件法是将已经失去配合精度的阀芯拆卸,测量(cè liáng)并画出件图;检查阀体(valve body)导向孔或阀座的磨损或损坏程度,并依此定修复加工量,然后进行精加工(精铰或磨削)修复.对于有一定锥度的阀座,要制作特定的加工工具.加工到相应精度后,测量实际尺寸,然后依据此尺寸加工新的阀芯.这种维修方法维修精度高,适应面广,可恢复原有的精度,适合于有一定加工能力的企业.

  

  修补维修工艺种类很多,适合于液压阀维修的常见的工艺方法为刷镀或称为电涂镀.电涂镀的合理修补厚度小于012mm,基本满足均匀磨损液压阀的维修要求,修补后仍然需要后续加工.常用的电涂镀工艺是化学复合(recombination)电涂镀,化学复合电涂镀是在成熟电镀工艺基础上发展起来的,具有设备简单、操作方便、成本低廉、反应容易控制等优点,该工艺能在阀芯(隶属阀体)或阀孔表面沉积出具有多种成分的复合镀层,镀层与母体金属结合牢固并具有较高的机械强度、优良的热传导性能、较低的热膨胀系数、较低的摩擦系数和较强的自修复能力.典型化学复合镀镀液配方及工艺条件见表2.

  

  件组合选配维修法

  

  多路阀制造(zhì zào)过程中,为提高装配精度多采用选配方法,即对一批加工完毕的件,如阀体(valve body)和阀芯,依据实际尺寸选择配合间隙为恰当的一对进行装配,以良好的阀芯滑动和密封性能.维修挖掘机台液压挖掘机由法国波克兰工厂发明成功.由于液压技术的应用,20世纪40年代有了在拖拉机上配装液压反铲地悬挂式挖掘机.也就是说,同一类型的液压(hydraulic)阀,阀芯与阀体的配合尺寸有一定的差异对于使用(use)企业,当某一种失效液压阀的数量较多时,可以将阀拆卸清洗,检查测量(cè liáng)各件,依据检测结果将件归类,依据下列方法重新组合选配.

  

  经检查如果阀芯(隶属阀体)、阀体属于均匀磨损,工作表面没有严重划伤或局部(part)严重磨损,则依照有关手册,选择出具有合适间隙的阀芯、阀体重新装配;如果阀芯、阀体磨损不均匀或工作表面有划伤,通过上述方法已经不能恢复液压阀功能,则选择满足加工(Processing)余量要求的过盈量的一对阀芯、阀体(孔尺寸小的阀体与外径尺寸大的阀芯),对阀体孔进行铰削或磨削,对阀芯进行磨削,达到合理的形状精度配合精度后装配.常见液压阀阀孔形状精度和配合间隙.我公司专业维修各种挖掘(excavate)机多路阀维修,发动机(Engine),液压泵欢迎来电咨询(consultation).




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